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即合助力麗馳汽車 2013- 2015奠基期>搶位策略,從0到20億
麗馳新能源汽車|精準定位成就行業(yè)首家A股上市公司

項目背景

起步于2012年的新品牌,如何用不到5年時間,成長為低速新能源汽車行業(yè)第一股! 從0到20億!看麗馳電動車,如何把握行業(yè)的快速上升期,迅速壯大?

客戶名稱:山東麗馳新能源汽車有限公司

所屬行業(yè):汽車行業(yè) 耐用品 四輪低速電動車

服務(wù)時間:2013-2015

服務(wù)項目:服務(wù)項目:競爭策略規(guī)劃 品牌概念策劃、品牌整體策劃、品牌設(shè)計表現(xiàn)、品牌表現(xiàn)物料設(shè)計 產(chǎn)品定位策劃、產(chǎn)品形象設(shè)計、產(chǎn)品宣傳策劃 終端策劃及終端表現(xiàn)設(shè)計、終端si、終端展陳策劃 促銷活動策劃、產(chǎn)品上市策劃 招商策劃、展會、招商會策劃設(shè)計協(xié)助執(zhí)行

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品牌奠基期——搶位行業(yè)制高點,起步即以領(lǐng)先(合作期間:2013年-2015年)

麗馳作為低速新能源汽車行業(yè)的后進入者,已經(jīng)面臨的強手如云的狀況,御捷電動汽車、時風電動、道爵電動、雷丁電動等等。面對這樣的市場環(huán)境如何在起步,即引起關(guān)注,形成市場影響尤其重要。


一、  策略先行、品牌搶位

       2013年的中低速電動汽車市場,魚龍混雜,甚至出現(xiàn)了2014年被央視315曝光質(zhì)量問題的尷尬。當時幾個第一陣營品牌,對市場的判斷就是,中低速電動汽車就是低端產(chǎn)品,就應(yīng)該走低價、低速、低配的“三低策略”。即合品牌策劃設(shè)計,經(jīng)過精細的市場調(diào)研。給麗馳制定了:“高端切入、品牌占位;迅速占領(lǐng)渠道,中端產(chǎn)品上量;跳出低端競爭的泥潭,搶占行業(yè)制高點。”的品牌策略。那么如何實現(xiàn)呢

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二、“搶位四步走”實現(xiàn)第一陣營跨越


第一步:品牌搶位,搶占中低速電動汽車行業(yè)制高點——輕時尚、并解決中低速電動汽車行業(yè)痛點“安全”

       經(jīng)過一個半月的市場走訪和1000多個現(xiàn)有消費者及潛在消費者需求的數(shù)據(jù)分析,我們堅定不移的將麗馳品牌的核心價值定位為:安全、輕時尚。


       輕時尚:德國紅點設(shè)計終身評委、紅旗轎車首席設(shè)計師董瑞豐先生原創(chuàng)設(shè)計作品;世界上最小的電動汽車、兩車門設(shè)計、無邊框車門。安全:交通安全隱患是此類產(chǎn)品乃至整個行業(yè)最大的問題。相關(guān)事故安全報導已經(jīng)常見于全國各地的多種電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體。


       可以預知,未來關(guān)于低速電動車的事故報導,必將繼續(xù)多次成為新聞的焦點。因此,我們最終要把我住這兩點:低速電動汽車行業(yè)制高點——輕時尚、并解決中低速電動汽車行業(yè)痛點“安全”。輕時尚,比較好表現(xiàn),通過車型基本就能實現(xiàn)。如何表現(xiàn)安全呢?最終,我們發(fā)現(xiàn):麗馳擁有不止一面的安全保障:中國唯一全承載式低速車,全鈑金材質(zhì),車大梁高強度板,籠式結(jié)構(gòu),前艙有撞擊緩沖空間,縱梁分散受力,電池安全放置,剎車防抱死,剎車真空助力,獨立懸掛系統(tǒng)。按照A00級轎車標準打造,經(jīng)高寒、高溫、高原三高測試合格,整車38項專利,整車通過美國DOT、歐盟EEC認證,F(xiàn)PS精益生產(chǎn)模式。麗馳電動汽車——有九衛(wèi)安全盾的電動車,應(yīng)運而生。

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第二步:產(chǎn)品搶位,原創(chuàng)時尚車型樹形象帶動品牌,中檔產(chǎn)品上銷量

       即合品牌策劃設(shè)計深知:在行業(yè)上升期,產(chǎn)品就是品牌。沒有原因,因為消費者還沒有形成穩(wěn)定的品牌認知,行業(yè)的品牌集中度還非常低。消費者還主要是通過產(chǎn)品來認知品牌。這種情況下,如果你的產(chǎn)品沒有差異化,就起不到“通過產(chǎn)品認知品牌的作用”為什么,因為你的產(chǎn)品沒有記憶點。買你的和買其它品牌的沒有區(qū)別。


       所以,即合品牌策劃設(shè)計為麗馳電動汽車制定了“形象產(chǎn)品樹形象,中檔產(chǎn)品上銷量”的產(chǎn)品策略。將原創(chuàng)車型A01打造成形象產(chǎn)品,形成產(chǎn)品記憶點,帶動品牌。隨著市場發(fā)展陸續(xù),推出B01\V5\吉瑞\金瑞等中檔產(chǎn)品,形成銷量。

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第三步:終端搶位,開展圈地運動
       行業(yè)快速發(fā)展期,得終端得渠道!“車”這個傳統(tǒng)大件產(chǎn)品消費者在選擇時十分慎重的。尤其是在城鎮(zhèn)市場,人們對車的認識主要來自于“口碑”與“店面(終端)”,那么終端店面的形象與管理就成為品牌的“陣地”。即合品牌策劃設(shè)計協(xié)助麗馳電動汽車成功打贏了“終端陣地戰(zhàn)”,使麗馳電動汽車得終端店面成為行業(yè)競相跟進的“樣板”。


1、終端形象標準化開創(chuàng)中低速電動汽車,重點店面形象規(guī)范化先河。形成終端標準化(SI)應(yīng)用手冊,一年內(nèi)全國裝修店面600余家,裝修率65%。

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2、終端推廣活動終端促銷一定要常態(tài)化,對店家來講,可能會感覺“審美疲勞”,但是對消費者來講,一生賣點汽車的機會可能也就是一次,不管什么樣的促銷活動,對他來救都是新鮮的。即合品牌策劃設(shè)計,協(xié)助麗馳電動汽車打造出“終端促銷智慧庫”,店家根據(jù)需要,隨需隨取,隨取隨用,立竿見影。


①同一個聲音,同一個主題。店面展示日常化、推廣方式模版化、標準化。

②整合資源高效推廣。整合經(jīng)銷商的資源,與媒體互動,提高推廣效率。

③聚焦重點,強化計劃性。二八原則,聚焦山東河南河北主力區(qū)。助力啟動區(qū)域市場銷量爆棚。

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第四步:渠道搶位,全國巡回“創(chuàng)富會”,瞄準摩托車轉(zhuǎn)型經(jīng)銷商快速轉(zhuǎn)化渠道資源

       協(xié)助麗馳電動汽車策劃及組織展會30余場次,在行業(yè)內(nèi)率先開創(chuàng)展會招商模式和“區(qū)域巡回創(chuàng)富會”模式。2015年8月31日,濟南招商訂貨會單場成交15231臺,成就行業(yè)最高紀錄。麗馳電動汽車通過濟南展、鄭州展、北京展等多次會議會展,成功造勢,在行業(yè)內(nèi)樹立起了“安全  時尚”的品牌形象,同時充分展現(xiàn)了企業(yè)的實力,與大多數(shù)品牌已拉開差距,進入行業(yè)領(lǐng)先地位;以德州市場為樣板開展全市巡游活動,大幅提高產(chǎn)品曝光率,取得了頗佳的效果。


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即合服務(wù)
  • [品牌競爭策略]
    市場調(diào)研及消費者定義商業(yè)模式創(chuàng)新
    品牌定位策略品類搶位策略
    品牌核心價值挖掘產(chǎn)品及服務(wù)體系規(guī)劃
    渠道拓展規(guī)劃品牌文化整合構(gòu)建
  • [品牌產(chǎn)品形象]
    品牌基因創(chuàng)建品牌形象鉆
    品牌視覺錘爆款產(chǎn)品包裝設(shè)計
    VI視覺識別系統(tǒng)設(shè)計SI空間體驗系統(tǒng)設(shè)計
    電商微商品牌設(shè)計UED用戶體驗設(shè)計
  • [品牌傳播推廣]
    市場營銷策略傳播渠道規(guī)劃
    傳播目標定位傳播主題設(shè)定
    公關(guān)活動策略事件營銷策略
    媒介推廣策略資源整合策略

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